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长轴马达原理是什么?

信息来源于:互联网 发布于:2020-12-17

要知道长轴马达原理是什么?首先,肯定需要知道长轴马达是什么?长轴马达其实是一种动力传达机构,其本身并不会产生动力,其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到自己所要的回转数;并得到较大转矩的机构。主要分为四大类型,简称为R、S、K、F系列减速机,在目前用于传递动力与运动的机构中,长轴马达的应用范围相当广泛。运用于各个行业。

有人就有疑问,直接调整电机的转速不就可以了吗?其实不然,减速机在改变转速的时候并得到较大转矩的机构。电机直接接在设备上,当设备运转时,电机的负荷是非常大的,这样对电机的损伤也很大,而经过减速机就不一样的了,比如减速比为100的减速机,机器运转时对电机的负荷就只有百分之一了,这样不就很明显了。再说,减速机坏了只要更换下齿轮就好,成本相对电机来说低了很多,电机一坏基本就没用了啊。

所以长轴马达工作原理简单来讲就是减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。

那么又会有很多朋友表示,减速机和变频器工作用途都很相似,他们又会有什么不同呢?

长轴马达是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。

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